우리시에서는 2015년부터 교통질서 확립원년으로 정하고 차량은 지속적으로 늘어나고 도로는 한정된 상태에서 교통흐름을 원활하게 하기 위하여 가장 합리적인 방법으로 기존차로를 축소하여 좌회전 및 U턴 대기차선을 신설하는 등의 저비용 고효율사업인 교통체계 개선사업을 추진하고 있습니다. 교통체계 개선사업의 일환으로 시청~도원사거리간 도원로 L=0.8km구간을 완료하고 도원사거리~KBC방송국간 L=1.1km을 추진 중입니다. 기존 6차로를 8차로로 조정하여 갓길 주차공간을 마련하고도 좌회전 및 주행차로를 동시에 확보하여 주행 및 모니터링을 지속적으로 추진하고 있으며 주정차 단속과 시간제 주차 운영계획을 수립하여 추진하겠으며, 현수막 게첨 홍보 이후 2016. 6. 7부터 주정차 단속을 시행하고 있음을 알려드립니다. 또한 본 도로(도원로)는 최고속도 50km/hr 구간으로 지선으로 연결된 이면도로와 진ㆍ출입 차량이 많은 지역으로 신호등 설치와 제한속도 단속을 경찰서와 협조하여 개선을 추진하고 있음을 알려드립니다. 귀하의 민원에 만족스러운 답변이 되었기를 바라며, 답변 내용에 대한 추가설명이 필요한 경우 아래 담당자에게 연락주시면 친절히 안내해 드리도록 하겠습니다. 감사합니다. 담당부서 : 교통과(☎659-4143) 담당자 최우진 / 교통시설팀장 신학식 / 교통과장 장인호 여수시장 위에 답변처럼 무조건 적인 단속이 그 구간의 해결 방안일까요? 제 주위에 사시는 분들이 모두 그 도로 왜 그모양으로 그려놨는지 다들 한탄 하시고 불편해 하시더군요 저 혼자 불편하고 트집잡고 하면 제가 잘못된 사람이겠지만 .. 제 주위 모든 분들이 뭔 생각으로 도로 도색을 그렇게 하셧냐고 날립니다. 그리고 답변 하나가 빠졌습니다. 도로법상 마지막 4차선이 275 센티가 되냐 이겁니다. 법이나 규칙을 외면하고 오로지 단속을 위해 차선을 작게 그리고 바퀴가 튀어나면 단속하겠다..하시는게 맞나 싶습니다. 제가 어제 도 잠깐 지나가면서 도로폭을 봤습니다 ..겨우 2미터 언저리..단 단속도 지속적으로 하신다고 하셧는데..어제도 제가 3차선으로 달려보았습니다만... 불법으로 정차 주차된 차들로 인해 50미터를 주행하지 못하고 2차선으로 달렸습니다. 제가 부탁드린데로 주말이나 출퇴근 시간 3차선으로 달려보시긴 하셧나요? 모니터 링만 하지 마시고 담당이라 하시면 제발..가셔서 직접 경헙을 해 보십시요. 제가 부탁 드렸다 시피 정말 3차선을 제가 말한 시간에 주행을 해 보셧다면 이런 답변을 줄수 없다 생각 합니다. 앞으로 모든 어떤 일들을 해 나가실지 모르겠으나 그 지역에 사는 사람들이 불편을 느끼지 않게 좀더 좋은 생각으로 일해 주셧으면 합니다. 앞으로 단속을 정말 잘 하신다고 하니..정말 불편이 없어지겠군요... 지켜 보겠습니다.. 그리고 자주 주차 민원 넣을테니 꼭 견인 조치 잘 실시 하시길 바랍니다. 단속 되시는 분들 참고 하시길 바랍니다. 도로교통법 시행규칙 제 15조 제15조(차로의 설치) ① 지방경찰청장은 법 제14조제1항에 따라 도로에 차로를 설치하고자 하는 때에는 별표 6에 따른 노면표시로 표시하여야 한다. ②제1항에 따라 설치되는 차로의 너비는 3미터 이상으로 하여야 한다. 다만, 좌회전전용차로의 설치 등 부득이하다고 인정되는 때에는 275센티미터 이상으로 할 수 있다. 위법한 방법으로 차선이 그려져 있다면 그 위헙한 것에 대해 다시 위법하게 단속을 할수 없음을 알려 드립니다. 문제 해결을 위해 최선을 다해 줄것을 다시 한번 부탁 드립니다.